في إنجاز تاريخي يعكس عودة مرسيدس-بنز بقوة إلى صدارة الابتكار والجودة في صناعة السيارات، تُوّجت مرسيدس-بنز CLA بلقب سيارة العام في أوروبا لعام 2026، لتنتزع أرفع جائزة في عالم السيارات بعد منافسة شرسة مع أبرز الطرازات الجديدة من كبريات الشركات العالمية.
ويُعد هذا التتويج علامة فارقة في تاريخ الشركة الألمانية، حيث أصبحت CLA أول سيارة مرسيدس تفوز بجائزة Car of the Year منذ طراز 450SE عام 1974، وأول سيارة مرسيدس تصعد إلى منصة التتويج منذ فوز الفئة E عام 1997.
إعلان الفوز في معرض بروكسل الدولي للسيارات
تم الإعلان الرسمي عن فوز مرسيدس-بنز CLA خلال فعاليات معرض بروكسل الدولي للسيارات، حيث تفوقت السيارة الألمانية على ست سيارات أخرى وصلت إلى القائمة النهائية، في واحدة من أكثر الدورات تنافسية في تاريخ الجائزة.
وحصدت CLA 320 نقطة لتتصدر الترتيب النهائي، متقدمة بفارق كبير على أقرب منافسيها، وهو ما يعكس إجماعًا واسعًا من لجنة التحكيم على تفوقها من حيث التصميم، التكنولوجيا، كفاءة الطاقة، وتجربة القيادة.
ترتيب سيارات نهائي جائزة سيارة العام 2026
جاء الترتيب النهائي للسيارات السبع المرشحة للجائزة كالتالي:
مرسيدس-بنز CLA – 320 نقطة
سكودا إلروك – 220 نقطة
كيا EV4 – 208 نقاط
سيتروين C5 Aircross – 207 نقاط
فيات غراند باندا – 200 نقطة
داسيا بيغستر – 170 نقطة
رينو 4 – 150 نقطة
ويعكس هذا الترتيب المنافسة القوية بين السيارات الكهربائية والهجينة والاقتصادية، إلا أن CLA نجحت في فرض تفوقها الواضح.
لجنة تحكيم أوروبية واسعة تضم 23 دولة
شارك في التصويت على جائزة سيارة العام 2026 عدد 59 عضوًا من لجنة التحكيم يمثلون 23 دولة أوروبية، حيث يحصل كل عضو على 25 نقطة يوزعها على السيارات المرشحة، مع حد أقصى 10 نقاط لكل سيارة، على أن يتم التصويت لخمسة سيارات على الأقل.
وقد كانت مرسيدس-بنز CLA الخيار الأول لـ 22 عضوًا من لجنة التحكيم، وهو رقم مرتفع يعكس مدى الإجماع على أحقيتها بالفوز.
وجاءت سيتروين C5 Aircross في المركز الثاني من حيث الأصوات الأولى، بعدما حصلت على 15 مركزًا أولًا من أعضاء اللجنة.
يُذكر أن مارك تيشو، محرر مجلة Autocar الشهيرة، هو أحد أعضاء لجنة التحكيم الستة من المملكة المتحدة، بينما تُعد مجلة أوتوكار واحدة من الجهات الراعية الثمانية الرسمية لجائزة سيارة العام الأوروبية، ما يمنح الجائزة وزنًا إعلاميًا وصحفيًا كبيرًا في صناعة السيارات.
