أظهرت شركة صناعة السيارات الصينية شيري ثقتها في سلامة سياراتها الكهربائية من خلال إجراء اختبار تصادم صعب للغاية أمام الكاميرات. وأظهر اختبار تصادم بين 3 سيارات قوة هيكل سيارتها شيري إكسيد ستيرا ES 2025 وسلامة البطارية الخاصة بها أمام جمهور من ممثلي وسائل الإعلام. وأُجري اختبار التصادم في تيانجين، الصين، بدعم من مركز تكنولوجيا السيارات والأبحاث الصيني (CATARC). وعلى عكس النماذج التي تتعرض للتصادم المستخدمة في الاختبارات القياسية، اختارت شيري ثلاث مركبات إكسيد ستيرا ES حقيقية، بهدف محاكاة أكثر واقعية.
إعداد اختبار التصادم
وكان الهدف من السيناريو هو اعادة تصور موقف حقيقي. أولاً، يتضمن الأمر سيارة ثابتة تحاول الدوران، فقط لتصطدم بها سيارتان أخريان من كلا الجانبين. والفرق الرئيسي هنا هو أنه في حادث دوران فعلي، من المرجح أن تتحرك السيارة المنعطفة عند الاصطدام. بالإضافة إلى ذلك، من غير الواقعي افتراض أن كلتا السيارتين الأخريين ستنطلقان بنفس السرعة تمامًا.
تجربة التصادم
وقد اصطدمت سيارتان كهربائيتان من طراز ستيرا ES باللون الأبيض، كل منهما تسير بسرعة 60 كم/ساعة ، بالنسخة الحمراء من زوايا متقابلة. اصطدمت إحدى السيارتين بالزاوية الأمامية اليمنى بزاوية 30 درجة، بينما اصطدمت الأخرى مباشرة بمقصورة الركاب بزاوية 180 درجة. وفي حين أن هذا الحادث يشكل تحديًا لأي سيارة، فإن اللقطات والصور تشير إلى أن ستيرا ES حافظت على مستوى قوي من الحماية لركابها.
تحمل السيارة 35 طن
وعلى الرغم من تحمل قوى تقترب من 35 طنًا، يبدو أن السيارة حافظت على سلامتها البنيوية، مما أدى إلى حماية الدمى الاختبارية في الداخل.
صمود السيارة وكفاءة البطارية
وأفادت شركة شيري أن الأعمدة صمدت أمام الاصطدام، وتم فتح جميع الوسائد الهوائية السبع كما هو متوقع، وتم فتح الأبواب تلقائيًا. كما تم تنشيط وظيفة مكالمة الطوارئ، مما أضاف مزيد من الأمان. والأمر الحاسم هو أن البطارية لم تظهر أي علامات على تسرب أو دخان أو حريق، في حين أن نظام الجهد العالي يغلق تلقائيًا، كما ينبغي في حالة وقوع حادث.
الحاجة إلى التحقق المستقل
وفي حين أن اختبار التصادم الذي أجرته شيري بنفسها مثير للإعجاب بالتأكيد، إلا أن هناك دائمًا سؤال حول كيفية أداء السيارة تحت التدقيق الأكثر صرامة للتقييمات من قبل جهات خارجية مثل EuroNCAP أو IIHS.
تحقيق السيارات الصينية أمان عالي في الاختبارات الأوروبية
وقد قطعت السيارات الصينية شوطًا طويلاً من حيث السلامة، كما يتضح من أدائها في اختبارات التصادم المستقلة. وحصلت العديد من السيارات الكهربائية من شركات صناعة السيارات الصينية على تصنيفات خمس نجوم في EuroNCAP، حتى مع قيام المنظمة بإدخال بروتوكولات اختبار أكثر صرامة في السنوات الأخيرة.
